Sommige ouders dragen hun kind liever voorin de auto. Laten we proberen erachter te komen of dit een overtreding is van de verkeersregels, waarmee rekening moet worden gehouden bij het plaatsen van het kind voorin en, belangrijker nog, hoe het leven en de gezondheid van het kind te beschermen bij een ongeval of plotseling remmen.
Verkeersregels
De basiswet die chauffeurs op de weg begeleidt, zijn de verkeersregels. Daarom zou het in geval van twijfel over het vervoer van passagiers logisch zijn zich tot hen te wenden. De kwestie van het vervoeren van kinderen op de voorstoel wordt duidelijk omschreven in de desbetreffende paragraaf van voorschrift 22.9. Volgens hen is het alleen mogelijk om kinderen onder de 12 jaar voorin de auto te vervoeren als er speciale beveiligingssystemen worden gebruikt.
De regels gaan niet specifiek over een kinderzitje, hoewel het betrekking heeft op speciale apparaten. Het is echter toegestaan om andere apparaten te gebruiken die speciaal zijn ontworpen om het kind in geval van nood veilig vast te houden (bijvoorbeeld boosters).
Een van de belangrijke vereisten voor speciale apparaten is naleving van de gewichtsklasse van het kind.
Als het kind 12 jaar oud is, is het niet verboden om de verkeersregels met een normale veiligheidsgordel op de voorstoel te dragen.
SDA verbiedt het vervoer van kinderen op de voorstoel niet. De wet regelt echter de verplichte naleving van veiligheidseisen. In het bijzonder is het gebruik van speciale beveiligingsinrichtingen noodzakelijk.
Vereisten voor apparaten, basiskenmerken zijn afhankelijk van de specifieke leeftijd en het gewicht van het kind. Dit is de enige manier om hem in elke situatie voldoende comfort en veiligheid te bieden.
De airbag die in moderne auto's is geïnstalleerd, roept vaak vragen op over de veiligheid ervan in verband met kinderen die in de werkzone zitten (voorin).
Verkeersregels artikel 22.9 (vervoer van mensen, 22.9 in het bijzonder kinderen) voor 2015-2016
22,9. Vervoer van kinderen is toegestaan, mits ze veilig zijn, rekening houdend met de ontwerpkenmerken van het voertuig.
Vervoer van kinderen onder de 12 jaar in voertuigen met veiligheidsgordels moet worden uitgevoerd met kinderbeveiligingssystemen die geschikt zijn voor het gewicht en de lengte van het kind, of met andere middelen om het kind met veiligheidsgordels vast te maken,door het voertuigontwerp en op de voorstoel van een auto - alleen met kinderzitjes.
Het is verboden kinderen onder de 12 jaar op de achterbank van een motorfiets te vervoeren.
Frontale airbags en kinderen
Als u een kinderzitje op de voorstoel heeft geplaatst, moet u op de airbag letten. Algemeen wordt aangenomen dat de activering van airbags bij een ongeval de veiligheid van passagiers duidelijk verbetert, ongeacht hun lengte en gewicht. Sommige mensen denken dat de aanwezigheid van airbags de veiligheid van het kind garandeert, zelfs zonder het gebruik van extra apparaten met verkeersregels. Zijn deze overtuigingen waar? De feiten suggereren anders.
Bij een ongeval verbetert een airbag de veiligheid van de baby op de voorstoel niet. Een scherpe opening van het kussen kan zelfs extra verwondingen bij het kind veroorzaken.
Zorg ervoor dat na het bevestigen van het kinderzitje op de voorstoel, het airbaginzetmechanisme is uitgeschakeld. Dit advies is vooral belangrijk voor ouders die de wieg voor baby's op de voorstoel bevestigen. Hij wordt met de rug naar voren geplaatst, waardoor er minder ruimte is tussen het kind en de airbag. Een dergelijke nabijheid versterkt de schok tijdens de plaatsing van het kussen tijdens een ongeval.
Rol het zitje zo mogelijk zo ver mogelijk terug met het kinderzitje (vooral de wieg). Dit helpt bij het activeren van het airbagmechanisme en biedt extra "veiligheidsruimte" bij een frontale botsing.
Fabrikanten van autostoeltjes raden ook aan om het airbagmechanisme uit te schakelen terwijl kinderen worden vervoerd om de kans op verwondingen te verkleinen. U kunt dit controleren door de instructies voor kinderzitjes van bekende fabrikanten te lezen.
Waarom is het beter om geen kinderen voorin te vervoeren?
De wet verbiedt het vervoer van kinderen op de voorstoel in een auto niet als speciale voorzieningen worden gebruikt om de veiligheid te verbeteren. Er zijn echter veel argumenten tegen het dragen van een kind op de voorstoel, ongeacht de aanwezigheid van een autostoeltje, wieg of ander apparaat.
De meeste automobilisten zijn terecht van mening dat ritten op de voorstoelen zelfs voor volwassenen onveilig zijn, om nog maar te zwijgen van kinderen. Ondanks de wettelijke machtigingen en de aanwezigheid van speciale autostoeltjes, laten veel chauffeurs zich daarom niet nadenken over hoe ze op pad moeten gaan terwijl ze het kind voor zich zitten. Deze mening is redelijk. Er zijn genoeg redenen om te vrezen voor de veiligheid van het kind:
- Er zijn gegevens van onderzoeken op het gebied van verkeersveiligheid die zijn uitgevoerd door onafhankelijke expertbureaus van verschillende landen. Volgens hen was in bijna 50% van de onderzochte gevallen van ongevallen waarbij kinderen voor het kinderzitje betrokken waren, de oorzaak van verwondingen en overlijden precies de plaats van het zitje naast de bestuurder. Als de kinderen op de stoelen op de achterbank zouden zitten, zouden ze geen pijn lijden.
- Een airbag waarvan is vergeten dat deze is uitgeschakeld wanneer het kind voor het kind staat, kan verwondingen en verwondingen veroorzaken bij het activeren tijdens een ongeval.
- Kinderen zijn erg onder de indruk en een ritje voorin kan een te emotionele reactie veroorzaken. Kinderen onder de 6 jaar zijn vaak bang als ze enorme auto's op zich af zien komen rennen. Dit veroorzaakt slaapstoornissen, verlies van eetlust. Schrik kan zelfs neurose en driftbuien veroorzaken.
- Volgens fysiologen en kinderartsen moeten kinderen onder de 5 jaar met de rug naar voren in de auto worden gedragen. Dit komt door de structurele kenmerken van het skelet van de kinderen. Bij jonge kinderen is het hoofd onevenredig groot en zwaar in verhouding tot het lichaam en zijn de spieren en wervels van de nek kwetsbaar. Tijdens het ongeval wordt de cervicale wervelkolom zwaar belast: het hoofd blijft naar voren bewegen, terwijl de met veiligheidsgordels vastgezette schouders abrupt stoppen. Dergelijke overbelasting is vooral gevaarlijk voor baby's.Daarom is het beter om de aanbevelingen van artsen op te volgen en een klein kind uitsluitend met de rug naar voren te dragen, zodat de halswervels in extreme situaties het grootste deel van de belasting niet hoeven te dragen.
Het laatste item komt tot uiting in de SDA van bepaalde Europese landen waar het vervoer van baby's verboden is, behalve met de rug naar voren. We hebben geen verbod, maar niemand heeft de biologische kenmerken en wetten van de natuurkunde geannuleerd. Het is beter om vooraf conclusies te trekken en je zorgen te maken over de veiligheid van je kind, zonder hem bloot te stellen aan extra risico's.
Analyseer elk van de vermelde items en beantwoord of de landing van het kind voor alle extra risico's staat. Het is beter om de baby op de achterbank te plaatsen bij een van de familieleden. Het kind zal onder toezicht staan, veilig zijn en niet van de weg worden afgeleid.
De veiligste plek voor een kind om te zitten is midden op de achterbank. Op dit punt zal hij zowel bij frontale als bij zijdelingse botsingen maximaal worden beschermd.
Waarom moet je kinderen voorop zetten?
Ondanks de nadelen van het vervoeren van kinderen op de voorstoel, zitten velen de kleine passagier daar. Elke familie kan hiervoor zijn eigen argumenten en redenen hebben.
- Gebrek aan ruimte. Als u verhuist of op een lange reis bent, moet u veel noodzakelijke dingen meenemen, die niet genoeg bagage zijn om te huisvesten. Moet op de achterbank inpakken. Een kinderzitje neemt veel ruimte in beslag, dus je moet het naast de bestuurder plaatsen om ruimte op de achterbank vrij te maken;
- Ouders worden gedwongen om het kind voorin te plaatsen wanneer ze samen met hem reizen. Je baby alleen achterlaten op de achterbank is ongemakkelijk. Het is veiliger als het kind in zicht is, zodat je tijdens het bewegen niet door hem afgeleid hoeft te worden. Veeg het mondstuk af, serveer de fles, vermaak de baby, als hij wispelturiger was als hij in de buurt was. Dit alles kan natuurlijk niet onderweg worden gedaan. We lezen ook: Reizen met kinderen met de auto - wat belangrijk is om te weten;
- Vanaf een bepaalde leeftijd beginnen kinderen, ongeacht hun geslacht, te dromen om voor volwassenen in een auto te reizen ''. Hierdoor kunnen ze zich doen gelden, nieuwe ervaringen opdoen en zich ouder voelen. Het is raadzaam om kinderen uit te leggen over de gevaren van zo'n reis. Maar niet alle ouders kunnen het kind overtuigen, soms moeten ze zich overgeven. Een wispelturig kind kan het hele 'gevechtsarsenaal', inclusief tranen en hysterie, gebruiken om te bereiken wat gewenst is. Als de ouders niet genoeg ervaring en geduld hebben, moeten ze toegeven en de behoeften van het kind aanpakken. Het is vooral moeilijk om een weigering te rechtvaardigen als u het kind om objectieve redenen eerder op de voorstoel moest plaatsen (zie de paragrafen 1 en 2).
Er zijn andere redenen waarom het kind vooraan zit. Persoonlijke beoordelingen, de stemming van de baby, onvoorziene omstandigheden beïnvloeden de beslissing. Als de situatie echt vereist dat het kind voorin zit, moet u weten hoe u het kind tijdens de reis zoveel mogelijk kunt beschermen.
Hoe maak je een reis met je baby veilig
Mocht u ondanks bovenstaande argumenten toch een kinderzitje voorin moeten installeren, denk dan aan de aanbevelingen van ervaren chauffeurs en beveiligingsexperts. Door ze te volgen, wordt het kind maximaal beschermd tegen de trieste gevolgen van een ongeval.
Als u het kind niet voorin kunt plaatsen, maar de stoel op de achterbank kunt zetten, doe dat dan onmiddellijk.- Leer uw kind niet om voorin te rijden. Onthouden - Het voorin monteren van een autostoeltje is alleen toegestaan in noodgevallen als dit niet kan worden vermeden. Dergelijke reizen zouden niet de regel moeten zijn.
- Probeer zo geconcentreerd en voorzichtig mogelijk te zijn, probeer elke verandering in de verkeerssituatie te voorspellen wanneer u uw baby voorin draagt. Dit geldt echter voor reizen in het algemeen.
- Zorg ervoor dat u controleert of het airbagmechanisme is uitgeschakeld.
- Verplaats de voorstoel zo ver als het ontwerp van de steunen toelaat. Te veel ruimte tussen lichaamsdelen en een kind bij een ongeval kan gezondheid en leven redden.
- Maak je klaar om de verkeerspolitie te ontmoeten, die misschien probeert een boete te schrijven, ondanks dat hij een kinderzitje heeft. Soms beweren ze dat het autostoeltje geen "speciaal ondersteuningsmiddel" is. Stressbestendigheid en juridische geletterdheid zijn hier belangrijk. Afdrukken van gerechtelijke bevelen met betrekking tot vergelijkbare situaties zullen niet interfereren.
- Probeer het kind niet voorin te dragen terwijl u het in zijn armen houdt. Een traumatischer manier om een kleine passagier te vervoeren is moeilijk voor te stellen.
- Probeer geen wiegje van een gewone kinderwagen te gebruiken om de baby te vervoeren. Het biedt niet de mogelijkheid van betrouwbare montage op de stoel en kan de veiligheid van het kind niet garanderen. Deze wijze van transport is in strijd met de verkeersregels, waardoor de verkeerspolitie een bestuurlijke boete kan opleggen voor het overtreden van de regels.
Naleving van deze lijst met regels minimaliseert het risico van vervoer van een kind. Denk goed na voordat u besluit een autostoeltje te plaatsen. Als het echt niet mogelijk is om het op de achterbank te bevestigen, gebruik dan de beste autostoeltjes en wees extra voorzichtig tijdens het reizen.
Welke autostoeltjes zijn geschikt voor kinderen van verschillende leeftijden
Een autostoeltje (of ander kinderzitje) moet volledig in overeenstemming zijn met de leeftijd en lengte van het kind. Ze verschillen in grootte, methode om het kind te planten en het montage-apparaat.
- Een kind jonger dan een jaar met een gewicht van minder dan 10 kg is een baby-autostoeltje dat het kind in horizontale positie houdt. We lezen ook: Heb ik een autostoeltje nodig voor een pasgeboren kind tot 1 jaar oud?
- Een kind tot anderhalf jaar met een gewicht tot 13 kg - een baby-coconstoel, ingezet met zijn rug tegen de beweging in;
- Een kind van 1-4 jaar met een gewicht van 9-18 kg - een universeel autostoeltje met de mogelijkheid om op elk zitje te monteren;
- Kind van 3-7 jaar met een gewicht van 15-25 kg - autostoeltje, door de persoon in de bewegingsrichting geïnstalleerd;
- Een kind van 6-12 jaar met een gewicht van 22-36 kg is een autostoeltje dat gebruik maakt van normale autogordels.
Doorgaans geeft de fabrikant van autostoeltjes in de instructies aan voor welke leeftijd het model is ontworpen.
De juiste selectie en installatie van een autostoeltje zorgt voor de veiligheid van uw gezinsuitstapjes en stelt u in staat te voldoen aan de eisen van de SDA met betrekking tot het vervoer van kinderen. Probeer geen geld te besparen bij het kopen van een autostoeltje, want zo'n besparing kan gezondheid kosten, zelfs het leven van een kind!
We lezen ook: 5 ware feiten en valse overtuigingen over de veiligheid van kinderen in de auto
Nieuwe regels voor het vervoer van kinderen in auto's
[sc: rsa]
Ik heb twee boetes gekregen omdat ik een kind in een auto heb vervoerd. En voor het eerst omdat het kinderzitje voorin zat, en de tweede keer achterin.Op mijn vraag, hoe kan ik een kind dragen, antwoordde de inspecteur: "IN OPENBAAR VERVOER!". Vandaag heb ik zoveel informatie bestudeerd, maar ik heb echt geen antwoord gevonden. Verkeersregels worden op hun eigen manier geïnterpreteerd, zo niet door elke inspecteur, dus zeker door de afdeling
Ik zal mijn kleine kind nooit voorop dragen. Omdat ik mijn verantwoordelijkheid begrijp en alles kan gebeuren op de weg. Ik probeer niet alleen in een auto te rijden met een kind.