Cada nadó necessita el seu propi vehicle. Els pares joves pensen en adquirir un cotxet fins i tot abans del naixement del nadó. Quina opció de cotxet triar: transformador o modular? Per respondre a aquesta pregunta, heu d’entendre les complexitats del seu dispositiu, així com les diferències fonamentals entre un model i un altre. Aquests dos tipus de cotxets pertanyen al tipus universal de cotxets. S'utilitza un transformador i un cotxet modular des del mateix naixement del nen, quan el nadó acosta predominantment fins arribar als tres anys, quan el nen ja és difícil de seure o asseure's.
Com distingir un cotxet de transformador d’un modular?
Transformadors de cotxets va obtenir popularitat durant molt de temps. Durant diverses dècades, els pares han tingut molt èxit en utilitzar aquests models. Un cotxet-transformador és un vehicle universal que, amb l’ajuda de manipulacions senzilles, es transforma ràpidament des d’un bressol per a un nounat en una opció de caminar convenient per a un nen més gran.
Models modulars va aparèixer al mercat modern de cotxes recentment. En aquesta realització, el bressol de la molla no es transforma, sinó que es substitueix simplement per un altre mòdul substituïble. Generalment s’inclouen tres mòduls amb un cotxet:
- seient de cotxe;
- bloc de caminades;
- bressol.
Bressol: diferències principals
Transformador Per a un nadó, un bressol ofereix un passeig còmode a la fresca. Per al cotxet del transformador es preveu una cistella de transport especial equipada amb un fons dur i costats suaus. Per comoditat, es proporcionen mànecs de teixit en aquests bressols, amb la seva ajuda que el nadó sigui força fàcil de sortir del cotxet.
Modular. El cotxet modular està equipat amb un bressol amb un marc rígid i un fons dur. L'interior d'un mòdul està ben aïllat i cobert d'un drap de cotó. El nen en un bressol és còmode i còmode. El marc rígid suporta el nadó des de tots els costats, de manera que el seu cos adopti una posició anatòmicament correcta. El mòdul també està equipat amb un mànec, però només de plàstic, que permet portar al nen si cal.
Bloc a peu: què és més convenient?
Transformador de cotxets passa de l’ordinari al caminar amb un mecanisme força simple. S’elimina el bressol, mitjançant els botons disponibles, s’elimina la part frontal del bastidor metàl·lic i s’instal·la una nansa retallada amb un drap suau al seu lloc. Després queda ajustar la posició de l’esquena i ja està, el cotxet està a punt per passejar.
En model modular no hi ha aquest mecanisme, però és fàcil convertir aquest cotxet en cotxet.El bressol és totalment desmuntable i s’instal·la un seient especial desmuntable a la plataforma alliberada. El respatller d'aquesta butaca també es pot ajustar, de manera que si cal, podeu baixar-la i deixar dormir el nen cansat. Molts models modulars de cotxets disposen d’un seient de cotxe fàcil d’instal·lar a la plataforma, així com a l’interior del cotxe.
Rodes: quin model és millor?
Cotxets Tenen quatre rodes força massives, que normalment no tenen una funció de gir. Ella només es va afegir a alguns models recents. Un dels principals avantatges dels transformadors és la suspensió regulable. Per la seva presència, els cotxets tenen bones propietats d’amortiment.
Cotxets modulars es pot equipar amb quatre o tres rodes. Les rodes del davant tenen un diàmetre menor, això és necessari per a una major maniobrabilitat del transport. Tanmateix, en un xassís amb rodes reduïdes, pot faltar un sistema d’absorció de xocs. Això complica una mica caminar per carreteres accidentades i també impedeix que el nadó oscil·li en una cadira de rodes. Les rodes davanteres sempre tenen una funció de gir en els carreus modulars.
Característiques ergonòmiques dels cotxets
Els transformadors i cotxets modulars varien en mida i pes. Pes del transformador pot ser de 14 a 20 kg. I quan el bebè creix, el cotxet es fa molt més pesat a causa del pes del cacauet. La comoditat principal d’aquests productes és la possibilitat de plegar ràpidament amb només dos botons que cal prémer alhora. El cotxet es plega com un llibre, només l’amplada continua igual. Tanmateix, a causa del gran xassís, aquests models no entren dins del maleter dels cotxes de mida petita, cosa que no és gaire convenient.
Els transformadors varien: pel nombre de rodes i per la forma en què la peça de caminar es transforma en bressol i viceversa, així com per la possibilitat d’instal·lar un seient de cotxe al bastidor des del xassís (2 en 1 i 3 en 1).
Cotxets modulars significativament més lleuger que els seus companys de transformació. La base junt amb les rodes pesa uns 8 kg. A aquest pes s’afegeix bé el pes del bressol 4-5 kg o el pes del bloc caminant 2-4 kg. Com a resultat, fins i tot amb els mòduls subministrats, aquest cotxet té una massa total menor que un transformador. El cotxet es pot plegar de la manera següent: primer s’elimina el bressol o el bloc de marxa i només després es plega el marc. L’únic negatiu és que es necessita més espai per emmagatzemar tots els mòduls i el propi xassís.
Els cotxets modulars varien:pel nombre de mòduls: 2 en 1, 3 en 1, 4 en 1; segons el nombre de rodes: 3 o 4 rodes; per tipus de rodes: les rodes anteriors i posteriors del mateix gran diàmetre no poden girar, és a dir. sobre un xassís clàssic o giratoris davanters de diàmetre menor i posterior posterior o totes les rodes igualment petites i giratòries frontals.
Sortida
- La depreciació és millor que un transformador;
- Flotació: millor transformador;
- La maniobrabilitat és millor que un cotxet modular;
- Característiques d’un bressol: més rígid i escalfat - un transport modular, suau, fàcil - un transformador;
- Temporada: a l’hivern serà més càlid en un bressol d’un cotxet modular, una mica més fresc en un transformador, i a l’estiu serà a l’inrevés: en un transformador serà millor que en un bressol rígid tancat d’un cotxet modular;
- Pes: més pesat - transformador, més lleuger - modular.
Consells del cotxet
A l’hora d’escollir un cotxet per a un nen nascut, heu de tenir en compte moltes coses petites. Què cal buscar i segons quin principi escollir el transport de la molla?
- Té una gran importància la superfície de la carretera on es preveu realitzar passejades. Si al voltant de la casa és suau i fins i tot asfalt, podeu romandre en la versió modular. Si no hi ha asfalt i quan fa mal temps, les vies trepitjades es converteixen en un autèntic desastre, aleshores val la pena escollir un transformador, ja que té una millor capacitat de fons.
- En triar un cotxet, també cal parar atenció a l’amplada de les portes. També val la pena mesurar la capacitat del maleter del cotxe i les dimensions del cotxet quan es plega.
- Si el nadó va néixer al període tardor-hivern, per a ell serà molt més còmode al bressol d’un cotxet modular. Però a l’estiu, el nadó és molt més còmode a la cistella del transformador.
- En comprar un cotxet, heu de parar atenció als components addicionals. Pot ser una bossa per a mamà, roba d’oli, impermeable o mosquitera. Aquests accessoris convenients seran ajudants fidels per als pares.
Com podeu veure, cada model del cotxet té els seus costats positius i negatius. Quina opció ha de preferir la decideix el progenitor. Tanmateix, el principal criteri per triar hauria de ser unes condicions segures i còmodes per al nadó.
Llegim en detall:
Gràcies per l'article, finalment es va esbrinar els tipus de cotxets. I està bé que un amic li aconselli el cotxet modular Anex Sport, és molt millor que un transformador.
És molt inconvenient amb un mànec creuat, ja ho he vist per mi mateix, així que per al segon fill que vam comprar un annex esportiu modular de 2 en 1.
Mama, potser algú va veure un cotxet modular Go & Grow Play de 2 en 1, em vaig enamorar d'ella, però és vergonyós que encara sigui nova i no la provi la mare.