Cotxets 2 en 1: característiques del cotxet i normes de selecció

Un carruatge per a nadons és un atribut extremadament important que ajuda als pares a proporcionar una cura completa a un nen petit, cosa que és impensable sense caminar regularment a la fresca. Perquè les caminades aportin el màxim benefici al nadó, el cotxet ha de protegir-lo dels efectes naturals adversos: vent fort, llum solar directa, pluja i neu, i també ha de ser còmode, funcional i segur.

El cotxet ha de ser segur i còmode per al nen, i és per això que cal triar aquest vehicle amb molta responsabilitat i comprensió. En un gran assortit de cotxets per a nadons fabricats pels fabricants moderns, són molt populars els models de cotxets 2 en 1.

Què és un cotxet convertible de 2 en 1?

Els transformadors són cotxets de tipus universal dissenyats per a un funcionament a llarg termini (des del moment del naixement del nadó fins a la seva edat de tres anys). Gràcies a les funcions de disseny, es transformen fàcilment, convertint-se en bressol per a nadons o cotxet per a nens grans.

Segons el tipus de transformació (mínim i més complex), els cotxers-transformadors es divideixen generalment en dos tipus:

1. En els cotxets amb mínima transformació, el procés de transformar l’opció de caminar en bressol per a un nounat consisteix a situar l’esquena en posició horitzontal i col·locar un sobre amb el fons dur a la part superior d’aquesta base (no hi ha panys ni panys al damunt, perquè els costats alts del cotxet el mantenen de manera fiable a l’interior. )
2. A les cadires de rodes amb una transformació complicada, aquest procés requereix la fixació de peces addicionals que formen la baga. Atès que estan units amb cremalleres i botons, l'operació es realitza en pocs minuts.

Degut al fet que el conjunt complet del cotxet-transformador inclou una caputxa voluminosa, una mosquitera, una funda de pluja i una funda impermeable que protegeix el nadó del vent i del fred, es pot utilitzar per passejar amb un nen en qualsevol moment de l'any.

Quines diferències hi ha entre els transformadors i els cotxets d’altres models?

• Els cotxets-transformadors d'alta qualitat es realitzen amb tanta cura que, un cop plegats en una baga, són pràcticament indistinguibles dels clàssics cotxes destinats als nadons durant els primers mesos de vida.

Què és un bressol? Es tracta d’una cistella àmplia amb costats alts (almenys trenta centímetres), caputxa plegable profunda i fons dur, col·locada sobre una estructura de rodes altes, equipada amb un sistema d’absorció de xocs que suavitza els tremolors inevitables durant el moviment del cotxet.

La principal diferència entre el transformador i el bressol és que es pot transformar en cotxet sense problemes. Això permet operar-lo durant almenys tres anys.. Els pares rebutgen un bressol que no té tantes capacitats tan aviat el nen aprendrà a seure bé.

• Un transformador de 2 en 1 sovint es confon amb un cotxet de 3 en 1 (també anomenats cotxets modulars). Tant els transformadors 2 en 1, com els carruatges 3 en 1 pertanyen al tipus universal. Malgrat algunes similituds externes, es tracta de dissenys completament diferents. El cotxet de 3 en 1 arriba amb tres blocs preparats alhora: una baga, una cadira per a passejos i un seient de cotxe (portàtil).

Si un transformador de 2 en 1 es converteix en bressol o cotxet modificant una sola unitat de base, aleshores per transformar un cotxet universal (modular), es substitueix una altra unitat preparada eliminada de la base de les rodes. Gràcies a l’ús de tecnologies modernes, aquesta operació és tan senzilla que es substitueix la unitat en pocs segons.

Un altre punt fonamental es refereix al disseny del mànec. En els transformadors, és una creuada. En funció de les condicions meteorològiques, una mare que camina amb el seu nadó pot llançar fàcilment un bolígraf i posar-li el nen cap a ell o girar-lo en el sentit contrari, donant-li l’oportunitat d’observar el que passa al seu voltant.

El cotxet modular 3 en 1 també proporciona la possibilitat de seient diferents del nen en relació amb la persona que porta el cotxet, tot i així, hauràs de retirar el bloc de caminar i ajustar-lo en la direcció correcta, cosa que no és gaire convenient durant la caminada.

A diferència del cotxet modular universal 3-en-1, el marc integral que manté la mateixa posició, el transformador 2 en 1 es plega perfectament, es pot col·locar al maleter d’un cotxe o es pot entrar al bus amb ell.si necessiteu anar amb el nadó a una zona remota de la ciutat.

Llegim en detall: Quina diferència hi ha entre cotxet i cotxet modular?

Beneficis dels cotxets 2 en 1

• Llarg termini de funcionament. Els cotxets-transformadors fan front al transport dels nadons des dels primers dies de la seva vida fins als tres anys;
• Gràcies a diverses posicions assegudes, el transformador permet al nen adoptar qualsevol posició que li sigui còmoda (inclosa la posició gairebé horitzontal del cos), fent que el passeig sigui agradable i el son sigui llarg;
• El seient està equipat amb cinturons de seguretat fidedignes amb espatlles suaus que fixen el nadó de manera segura dins del cotxet;
• Alguns models de cotxets 2 en 1 tenen dos jocs de rodes desmuntables. Un joc (amb rodes petites) està dissenyat per a caminar sobre una superfície plana d’asfalt; l’altra -amb rodes de goma inflables- és imprescindible per circular per brutícia i pistes nevades;
• El disseny de la caputxa, així com la disponibilitat de diversos equips de protecció addicionals (mosquitera, impermeable, funda impermeable per a les cames) permet protegir de forma fiable el nadó dels efectes naturals adversos i de tot tipus de precipitacions. L’existència del mànec creuat fa un transport encara més còmode i fiable. Els dissenyadors han proporcionat la possibilitat d’ajustar l’alçada del mànec. Això és convenient per a famílies els membres de les quals tinguin una diferència significativa en el creixement;
• Quan es plega, el cotxet ocupa molt poc espai.

desavantatges

• El disseny prefabricat de la cistella en alguns models és la raó per la qual a les passejades dels mesos d’hivern s’han d’aïllar addicionalment;
• El sistema d’amortització en cotxets d’aquest tipus és més rígid que en els bressols clàssics. Això redueix la seva capacitat i maniobrabilitat entre països;
• Un pes gran (15-20 kg) fa que alguns pares triïn un tipus de cotxet diferent;
• L’elevat cost fa que el transformador sigui inaccessible per a famílies de baixos ingressos.

[sc: rsa]

Models populars

• "Hauck" Els transformadors 2 en 1 de l’empresa alemanya Hauck, que tenen una excel·lent capacitat de fons gràcies a les grans rodes inflables, estan dissenyats per a una vida gairebé quatre anys. Un sistema d’amortiment ben pensat garanteix la cadira de rodes. Els frens estan situats a banda i banda de les rodes anteriors. L’amplada del seient no dificulta ni un nen vestit amb voluminoses robes d’hivern.

• "Cam". Els cotxets de l’empresa italiana Cam, que compleixen tots els requisits de seguretat, són molt funcionals i còmodes per al nen. El seu disseny proporciona quatre posicions de la part posterior i dues per al peu. Si es vol, poden portar fins i tot nadons de cinc anys.

• “Cura del nadó”. Els transformadors polonesos 2 en 1 de la marca Baby Care, dotats de tots els avantatges dels cotxets d’aquest tipus, es distingeixen per una comoditat especial i una amplitud d’atracades. El bressol està perfectament aïllat, i una caputxa profunda amb una visera protegirà de manera fiable el nadó de la llum del sol, del fred i del mal temps.

També presteu atenció a les marques: "Happy Baby", "Tutis", "Tako" "ALIS MATEO", "Bebe-Mobile", "Lonex", "Mutsy", "Concordia" a les botigues en línia BABADU i Obstetrícia

Normes de selecció

Quan escolliu un cotxet de transformador 2 en 1, primer heu de prestar atenció a:

• Pes Després d’haver rebut informació del venedor sobre la massa del model que us va agradar, heu d’intentar aixecar-lo directament a la botiga i passejar-lo per la superfície comercial. Després d'aquesta prova, podeu fer les primeres conclusions sobre si us podeu permetre un vehicle com aquest. En el moment de valorar les vostres capacitats físiques, heu de tenir en compte diverses circumstàncies més: el sòl on heu d'aixecar el cotxet; és possible deixar-la a l'escala almenys fins que el seu marit torni a casa; la presència de l’ascensor (així com les seves dimensions i fiabilitat);
• Material del marc. Els més duradors són l’acer, els més fiables són els creuats. És recomanable refusar el plàstic;
• La mida de les rodes. A l’hora d’escollir un cotxet, heu de saber que les rodes grans tenen la millor creu: no tenen por i no es netegen (el moment més difícil per caminar amb el nadó és el període de finals de tardor, hivern i principis de primavera), i un camí desconcertat. Les rodes petites (a més, sempre es quedaran enganxades a la corrent o a la neu) tenen por de tremolar fort. Prou ràpid, començaran a rajar i afluixar. Abans d’anar a la botiga, heu de mesurar l’amplada de les portes de l’ascensor i del vostre apartament i comparar el resultat amb l’amplada de l’entrepasa. Potser el model que t’agrada no s’ajusta a les dimensions de casa teva;
• Material de la roda. Les rodes de goma són bones per utilitzar-les en els mesos més càlids. Gràcies al seu excel·lent amortiment, el cotxet rodarà sense problemes, sense causar al nadó el més mínim malestar. A l’hivern començaran a enfonsar-se a la neu, mentre que les rodes de plàstic hi passaran sense cap dificultat. Es pot consultar amb el venedor la possibilitat de substituir les rodes;
• Sistema d'amortització. Ha de preferir-se el cotxet de la cistella que es suspèn no a les molles, sinó als cinturons. Gràcies a la suspensió suau, la maniobrabilitat del vehicle millora: és més fàcil girar, superant voreres i tot tipus d’elevacions;
• La presència d’un bressol portàtil. Amb la seva ajuda, un nadó que s’ha adormit es pot treure del cotxet i portar-lo a l’apartament sense interrompre la son. Després d’haver-hi fet una visita amb el nadó, no us haureu de preocupar d’on dormirà quan es cansarà. Gràcies al bressol, que augmenta el gruix de les parets del cotxet, el nadó serà molt més càlid durant una passejada a l’hivern;
• Disseny de mànec. És millor triar models amb ajust d’alçada: els cotxets transformadors solen tenir un aterratge inferior, de manera que no serà difícil per als pares alts augmentar la longitud del mànec.

LLEGIR TAMBÉ: 5 criteris principals amb els quals s’ha d’avaluar un cotxet per a nadons

Ressenyes típiques

Anna:Estic encantat amb el nostre cotxet Rico Driver. L’he utilitzat gairebé dos anys. Malgrat les seves sòlides dimensions, el pes pesat i la dificultat d’entrar a l’ascensor, aquest cotxet va proporcionar al meu bebè el màxim confort.A l’hivern, és càlid i espaiós, fins i tot en brutes voluminoses, i a l’estiu el nadó es troba protegit de forma fiable de les precipitacions i és invulnerable als mosquits. Per patència (mitjançant voreres, brutícia, cops de neu i sorra) puc comparar-ho amb un tot terreny.

Vyacheslav:Vull parlar del cotxet Happy Baby Ultra. En general, un bon model: no massa pesat, sinó maniobrable, no és difícil deixar l’entrada amb ell. Per passejar per asfalt llis, és molt bo, cosa que no es pot dir del camí de pujada de la muntanya per una carretera esquitxada de monticles i fosses. En aquest cas, les rodes anteriors es giren, després d’això pot ser difícil continuar conduint.

Svetlana:Molt content amb el cotxet Baby Merck: elegant, còmode, sense problemes. Cada mecanisme funciona perfectament. M'encanta el disseny.

Alla:Crec que el cotxet de Verdi Max és ideal i no puc trobar un defecte. Bonica, maniobrable, còmoda i funcional. Gràcies a les rodes grans, supera perfectament tots els obstacles. El nadó que hi ha és segur i molt còmode. Recomana per a tothom.

Galina:Tinc una bona impressió sobre el transformador de la marca Marimex Ross. Pros: bona creu, espai per al nadó, un còmode maneta amb ajustament de l’alçada (facilita el control amb mi, el petit i el meu gegant marit). Contres: creaks; per carreteres accidentades, a vegades deriva cap a un costat, molt feixuga.