Vožnja automobilima bila je dio našeg života, štede nam vrijeme i čine nas mobilnijima. Automobili se tako lako uklapaju u svakodnevni život da ljudi često zaboravljaju na opasnosti povezane s prijevozom. Ali naša djeca su isti korisnici ceste kao i mi.
Prema statističkim podacima prometne policije tijekom prošle godine u Rusiji, više od 20,5 tisuća djece i adolescenata (do 16 godina) ozlijeđeno je u nesrećama, njih 710 je umrlo. A ako zamislite statistiku u svijetu, tada ćemo govoriti o stotinama tisuća ozlijeđenih maloljetnika.
Ali odrasli bi trebali voditi brigu o svojoj sigurnosti na cesti. Da biste zaštitili svoje najmilije, vrijedno je zapamtiti nekoliko važnih točaka.
Pravi: hitne situacije događaju se u blizini kuće
U medijima redovito čujemo o većim nesrećama na međugradskim i prometnim rutama, međutim, tragedije se događaju bez obzira na položaj cesta i udaljenost putovanja. Nesreće u koje su uključena djeca češće se događaju u gradu na redovnoj gradskoj cesti, na putu do vrtića, škole, trgovine ili najbližeg parka. Statistički upravo takvi incidenti velika većina. Stoga, budite uvijek budni i oprezni, ne zaboravite na sigurnosne pojaseve za sebe i dijete, čak i ako je putovanje pet minuta do najbliže trgovine. Uvijek pričvrstite dijete, bez obzira koliko blizu vašeg odredišta.Ako su vam djeca mlađa od dvanaest godina, pobrinite se za autosjedalicu ili potisnik za vozila. Pristupite njegovom izboru svu odgovornost, ne zanemarujući kvalitetu proizvoda. Uvijek budite primjer djetetu, kada ulazi u auto - kopča.
Pravi: starija djeca su izložena većem riziku od beba i mališana
U pravilu, djeca od 4-8 godina dobivaju najviše štete. Često to nije zbog osobitosti hitnih situacija ili nesreće, već činjenice da odrasli počinju zapostavljati sigurnosna pravila djeteta u automobilu. Nakon što beba izraste iz autosjedalice za novorođenčad, roditelji počinju štedjeti i štedjeti novac za kupnju novog autosjedalice, primjereno dobi djeteta. Djeca se zaborave pričvrstiti, nositi na prednjem sjedalu, suprotno općim preporukama.Smatra se da bi djeca mlađa od 12 godina trebala voziti iza, jer će prilikom naleta na čelu njihova lokacija biti najudaljenija od najtežih oštećenja automobila i neće udariti u instrumentnu ploču. Udar na prednje sjedalo je znatno mekši.
Pogrešno shvaćanje: veliki visoki automobili (SUV-ovi, džipovi) sigurniji su od ostalih vrsta automobila
Postoji mišljenje da je vožnja SUV-om mnogo sigurnija od kretanja u limuzini i hatchbacku, jer su prvi visoki i veći. Ipak, testovi sudara pokazuju da džipovi nisu sigurniji od uobičajenih limuzina, naprotiv, zbog svoje veličine lakše ih je prevrtati tijekom sudara.
Pogrešno shvaćanje: u parkiranom automobilu dijete je 100% sigurno
Podaci prometne policije ukazuju na suprotno. Stotine djece je ozlijeđeno, a čak i umiru uslijed nesreće u parkiranom automobilu. Postoji nekoliko uobičajenih uzroka smrtnosti djece u takvim situacijama.
- Dijete može zadaviti staklo na vratima;
- Automobil se može skinuti s ručne kočnice i početi se kretati;
- Dijete se može popeti u prtljažnik kroz stražnje sjedalo kada se preklopi, a ako se iznenada sjedalo vrati u uspravan položaj, dijete se zaglavi u njemu;
- Najčešće djeca umiru uslijed gušenja od pregrijavanja u zaključanom automobilu. Stoga nikada ne ostavljajte dijete samo u automobilu, čak ni na kraće vrijeme.
U SAD-u roditelji mogu biti procesuirani ako dijete ostave u autu. U našoj zemlji postoji sustav novčanih kazni u takvim situacijama (članak 125. Kaznenog zakona Ruske Federacije).
Pravi: dijete može udariti automobil, druge osobe koje ga voze
Statistički podaci pokazuju da su česti slučajevi kada dijete pati od tuđeg automobila na parkiralištu ili parkiralištu. Oko četiri stotine djece umire svake godine od sudara automobila u vožnji drugih, iako se redovito provode kampanje za informiranje vozača.
Naučite dijete da drži ruku za vrijeme hoda na parkiralištu, i budite oprezni i pažljivi. Zabilježeni su slučajevi kada su se napadi dogodili čak i po krivici djece bez nadzora u automobilu.
Terrill Struttmann, izvršni direktor obrazovne organizacije za dječju sigurnost automobila, zna da se ta činjenica odnosi iz prve ruke za svakog roditelja. Njegov dvogodišnji sin udario je automobil koji se slučajno prevrnuo po krivici dvoje djece koja se u njemu igraju bez nadzora.
Imajte na umu da, biti na parkiralištu i izaći iz njega, potrebno je držati dijete za ruku i biti izuzetno oprezan.
Također čitamo: Da li je moguće nositi dijete na prednjem sjedalu automobila: dobna ograničenja, pravila u prometu i sve prednosti i nedostatke
Sigurnost djece u automobilu
