Araba sürmek hayatımızın bir parçasıydı, bize zaman kazandırıyor ve daha hareketli oluyorlar. Arabalar günlük yaşama o kadar kolay otururlar ki, insanlar genellikle ulaşımla ilgili tehlikeleri unuturlar. Ancak çocuklarımız da bizim gibi aynı yol kullanıcıları.
Rusya'da geçen yıl trafik polisi istatistiklerine göre, kazalarda 20,5 binden fazla çocuk ve ergen (16 yaşına kadar) yaralandı, 710'u öldü. Ve eğer dünyadaki istatistikleri hayal ederseniz, o zaman yüz binlerce yaralı küçükten bahsedeceğiz.
Ancak yetişkinler yoldaki güvenliklerine dikkat etmelidir. Sevdiklerinizi korumak için birkaç önemli noktayı hatırlamaya değer.
Doğru: eve yakın acil durumlar
Medyada, şehirlerarası ve yoğun rotalarda büyük kazaları düzenli olarak duyuyoruz, ancak yolların konumundan ve seyahatin mesafesinden bağımsız olarak trajediler meydana geliyor. Çocukları içeren kazalar, şehir içinde normal bir şehir yolunda, bir anaokuluna, okula, mağazaya veya en yakın parka giderken meydana gelir. İstatistiksel olarak tam olarak bu tür olaylar büyük çoğunluk. Bu nedenle, her zaman dikkatli ve dikkatli olun, yolculuk en yakın markete beş dakika olsa bile, kendiniz ve çocuğunuz için emniyet kemerlerini unutmayın. Hedefinize ne kadar yakın olursa olsun, çocuğunuzu daima sabitleyin.Çocuklarınız on iki yaşın altındaysa, bir araba koltuğuna veya güçlendiriciye dikkat edin. Ürünün kalitesini göz ardı etmeden seçimine tüm sorumluluğu ile yaklaşın. Bir arabaya binmek için her zaman bir çocuk için örnek olun.
Doğru: büyük çocuklar bebeklere ve küçük çocuklara göre daha fazla risk altındadır
Kural olarak, 4-8 yaş arası çocuklar en fazla hasarı alır. Çoğu zaman bu, acil durumların veya kazanın özelliğinden değil, yetişkinlerin arabadaki çocuğun güvenlik kurallarını ihmal etmeye başlaması gerçeğinden kaynaklanmaktadır. Bebek "bebek" araba koltuğundan çıktıktan sonra, ebeveynler çocuğun yaşına uygun yeni bir araba koltuğu satın almak için para biriktirmeye ve para biriktirmeye başlar. Çocuklar genel tavsiyelerin aksine sabitlemeyi, ön koltukta taşımayı unuturlar.12 yaşın altındaki çocukların geride bırakılması gerektiğine inanılıyor, çünkü kafa kafaya bir çarpışma sırasında konumları araca en ciddi hasardan en uzak olacak ve kontrol paneline çarpmayacaklar. Ön koltuk üzerindeki etki çok daha yumuşaktır.
Yanlış kanı: büyük uzun arabalar (SUV'ler, cipler) diğer araba türlerinden daha güvenlidir
Off-road sürüşün, sedan ve hatchback'lerde sürüşten çok daha güvenli olduğu, çünkü daha uzun ve daha büyük olduğu düşünülmektedir. Bununla birlikte, çarpışma testleri, ciplerin normal sedanlardan daha güvenli olmadığını göstermektedir, aksine, boyutları nedeniyle bir çarpışma sırasında yuvarlanmalarının daha kolay olduğunu göstermektedir.
Yanlış kanı: park edilmiş bir arabada, çocuk% 100 güvenlidir
Trafik polisi verileri bunun aksini gösteriyor. Park halindeki bir arabadaki kazaların sonucu yüzlerce çocuk yaralandı ve hatta öldü. Bu gibi durumlarda çocuk ölümlerinin birkaç yaygın nedeni vardır.
- Çocuk kapı camını boğabilir;
- Araç park freninden çıkarılabilir ve hareket etmeye başlayabilir;
- Bebek katlandığında arka koltuktan bagaj bölmesine tırmanabilir ve aniden koltuk dik konuma gelirse, çocuk sıkışır;
- Çoğu zaman, çocuklar kilitli bir arabada aşırı ısınmanın boğulmasının bir sonucu olarak ölürler. Bu nedenle, çocuğunuzu asla en kısa sürede bile arabada yalnız bırakmayın.
ABD'de, ebeveynler bebeği arabada yalnız bırakırlarsa yargılanabilirler. Ülkemizde bu gibi durumlarda bir para cezaları sistemi vardır (Rusya Federasyonu Ceza Kanunu'nun 125. maddesi).
Doğru: bir çocuğa araba çarpabilir, diğer kişiler araba kullanıyor olabilir
İstatistikler, bir çocuğun bir otoparkta veya otoparkta başka birinin arabasından muzdarip olduğu sık vakalar olduğunu göstermektedir. Sürücüleri bilgilendirmek için düzenli olarak kampanyalar yapılsa da, her yıl yaklaşık dört yüz çocuk başkaları tarafından yapılan araba çarpışmaları sonucu ölmektedir.
Otoparka yürürken çocuğunuza elini tutmasını öğretin, dikkatli ve dikkatli olun. Saldırıların arabada gözetimsiz çocukların hatasıyla bile meydana geldiği kaydedildi.
Çocuk otomobil güvenliği eğitim organizasyonunun genel müdürü Terrill Struttmann, bu gerçeğin her ebeveyn için ilk elden geçerli olduğunu biliyor. İki yaşındaki oğlu, içinde iki çocuğun gözetimsiz oynaması nedeniyle yanlışlıkla yuvarlanan bir araba tarafından vuruldu.
Otoparka girip çıkıp çocuğu elinden tutup son derece dikkatli olmanız gerektiğini unutmayın.
Ayrıca şunu okuyoruz: Çocuğu arabanın ön koltuğuna taşımak mümkün mü: yaş kısıtlamaları, trafik kuralları ve tüm artıları ve eksileri
Arabada çocuk güvenliği
