Ar įmanoma vežti vaiką ant priekinės automobilio sėdynės: amžiaus apribojimai, eismo taisyklės ir visi privalumai ir trūkumai?

Kai kurie tėvai nori nešti savo vaiką ant priekinės automobilio sėdynės. Pabandykime išsiaiškinti, ar tai yra eismo taisyklių pažeidimas, į kurį reikia atsižvelgti sėdant vaiką ant priekinės sėdynės, ir, svarbiausia, kaip apsaugoti vaiko gyvybę ir sveikatą įvykus avarijai ar staiga stabdant.

Eismo taisyklės

Pagrindinis įstatymas, kuris vadovaujasi vairuotojais kelyje, yra kelių eismo taisyklės. Todėl kilus abejonėms dėl keleivių vežimo, būtų logiška kreiptis į juos. Vaikų vežimo į priekinę sėdynę klausimas aiškiai išdėstytas atitinkamoje 22.9 taisyklės pastraipoje. Jų teigimu, jaunesnius nei 12 metų vaikus ant priekinės automobilio sėdynės galima vežti tik tuo atveju, jei naudojami specialūs tvirtinimo įtaisai.

Taisyklės nėra konkrečiai susijusios su vaiko kėdute, nors jos susijusios su specialiais prietaisais. Tačiau leidžiama naudoti kitus prietaisus, specialiai sukurtus saugiai laikyti vaiką avarijos atveju (pavyzdžiui, stiprintuvus).

Vienas iš svarbių specialių prietaisų reikalavimų yra atitikimas vaiko svorio kategorijai.

Jei vaikui yra 12 metų, eismo taisyklėse nėra draudžiama jį nešioti priekinėje sėdynėje, nešiojant įprastą saugos diržą.

SDA nedraudžia vežti vaikų priekinėje sėdynėje. Tačiau įstatymai reglamentuoja privalomą saugos reikalavimų laikymąsi. Visų pirma, būtina naudoti specialius suvaržymo įtaisus.

Reikalavimai prietaisams, pagrindinės charakteristikos priklauso nuo konkretaus vaiko amžiaus ir svorio. Tai yra vienintelis būdas suteikti jam pakankamą komforto ir saugumo lygį bet kurioje situacijoje.

Šiuolaikiniuose automobiliuose įmontuota oro pagalvė dažnai kelia klausimų apie jos saugumą vaikams, sėdintiems jos veikimo zonoje (priekinėje sėdynėje).

Kelių eismo taisyklių 22.9 punkto (žmonių, 22,9, ypač vaikų, vežimas) taisyklės 2015–2016 m

22.9. Vaikus vežti leidžiama tik tuo atveju, jei jie yra saugūs, atsižvelgiant į transporto priemonės konstrukcijos ypatybes.

Vaikai iki 12 metų vežami transporto priemonėmis su saugos diržais, naudojant vaiko tvirtinimo priemones, atitinkančias vaiko svorį ir aukštį, arba kitomis priemonėmis, kad vaikas būtų pritvirtintas saugos diržais.numatytos transporto priemonės konstrukcijoje, o automobilio priekinėje sėdynėje - tik naudojant vaikų apsaugos priemones.

Draudžiama vežti vaikus iki 12 metų ant motociklo galinės sėdynės.

Priekinės oro pagalvės ir vaikai

Jei ant priekinės sėdynės uždėjote vaiko kėdutę, turėtumėte atkreipti dėmesį į oro pagalvę. Plačiai manoma, kad oro pagalvių išskleidimas avarijos metu aiškiai pagerina keleivių saugumą, nepaisant jų aukščio ir svorio. Kai kurie žmonės mano, kad oro pagalvių buvimas užtikrina vaiko saugumą net nenaudojant papildomų įtaisų, kuriuose numatytos eismo taisyklės. Ar šie įsitikinimai teisingi? Faktai rodo kitaip.

Avarijos metu oro pagalvė nepagerina kūdikio saugos priekinėje sėdynėje. Staigus pagalvės atidarymas netgi gali sukelti papildomų sužalojimų vaikui.

Pritvirtinę vaiko kėdutę priekinėje sėdynėje įsitikinkite, kad išjungtas oro pagalvių išskleidimo mechanizmas. Šis patarimas yra ypač svarbus tėvams, tvirtinantiems lopšį kūdikiams priekinėje sėdynėje. Jis dedamas su atlošu į priekį, o tai sumažina tarpą tarp vaiko ir oro pagalvės. Toks artumas sustiprina šoką, kai avarijos metu iškeliama pagalvė.

Jei įmanoma, kiek įmanoma aplenkite sėdynę su vaiko sėdyne (ypač lopšiu). Tai padės išsiskleidus oro pagalvių mechanizmui ir suteiks papildomos „saugos vietos“ susidūrus su galva.

Automobilių sėdynių gamintojai taip pat rekomenduoja išjungti oro pagalvių mechanizmą vežant vaikus, kad sumažėtų sužalojimų tikimybė. Tai galite patikrinti perskaitydami žinomų gamintojų vaikų sėdynių instrukcijas.

Kodėl geriau vengti vežti vaikus priekinėje sėdynėje

Įstatymas nedraudžia vežti vaikų ant priekinės sėdynės automobilyje, jei saugai pagerinti naudojami specialūs įtaisai. Nepaisant to, ar automobilinėje kėdutėje, lopšyje ar kitame prietaise yra daug argumentų prieš vaiko nešiojimą priekinėje sėdynėje, yra daug.

Dauguma vairuotojų teisingai mano, kad važiavimas priekinėmis sėdynėmis yra nesaugus net suaugusiesiems, jau nekalbant apie vaikus. Todėl, nepaisant įstatymų leidžiamų leidimų ir specialių automobilių sėdynių, daugelis vairuotojų neleidžia sau galvoti, kaip eiti keliu, sėdint priešais vaiką. Ši nuomonė yra gana pagrįsta. Baimintis dėl vaiko saugumo yra pakankamai priežasčių:

1. Yra duomenų iš kelių šalių saugumo tyrimų, kuriuos atliko įvairių šalių nepriklausomi ekspertų biurai. Anot jų, beveik 50% tirtų avarijų, susijusių su vaikais priešais vaiko sėdynę, sužeidimų ir mirties priežastis buvo būtent sėdynės vieta šalia vairuotojo. Jei vaikai sėdėtų kėdėse galinėje sėdynėje, jie nebūtų sužeisti.
2. Oro pagalvė, kurią pamiršo išjungti, kai vaikas yra priešais vaiką, gali sukelti sužeidimus ir sužalojimus, kai išskleidžiama avarijos metu.
3. Vaikai yra labai įspūdingi, o pasivažinėjimas priekinėje sėdynėje gali sukelti perdėm emocinę reakciją. Vaikai iki 6 metų dažnai išsigąsta, pamatę didžiulius automobilius, važiuojančius link jų. Tai sukelia miego sutrikimus, apetito praradimą. Išgąstis gali sukelti net neurozę ir blaškymąsi.
4. Fiziologų ir pediatrų teigimu, vaikus iki 5 metų reikia nešti automobilyje nugarą į priekį. Taip yra dėl vaikų skeleto struktūrinių ypatybių. Mažiems vaikams galva yra neproporcingai didelė ir sunki kūno atžvilgiu, o kaklo raumenys ir slanksteliai yra trapūs. Eismo įvykio metu gimdos kaklelio stuburas yra stipriai apkrautas: galva toliau juda į priekį, o saugos diržais pritvirtinti pečiai staigiai sustoja. Tokios perkrovos ypač pavojingos kūdikiams.Todėl geriau laikytis gydytojų rekomendacijų ir nešioti mažą vaiką išimtinai nugara į priekį, kad ekstremaliose situacijose gimdos kaklelio slanksteliams nereikėtų prisiimti didžiosios apkrovos.

Paskutinis punktas atsispindi kai kurių Europos šalių, kuriose kūdikių vežimas draudžiamas, išskyrus nugarą į priekį, SDA. Mes neturime jokio draudimo, tačiau niekas neatšaukė fizinių savybių ir įstatymų. Geriau iš anksto padaryti išvadas ir nerimauti dėl savo vaiko saugumo, nesukeliant jam papildomos rizikos.

Išanalizuokite kiekvieną iš išvardytų elementų ir atsakykite, ar vaiko nusileidimas nekelia jokios papildomos rizikos. Kūdikį geriau sėdėti galinėje sėdynėje su vienu iš giminaičių. Vaikas bus prižiūrimas, saugus ir nesiblaškys nuo kelio.

Kodėl jūs turite išleisti vaikus į priekį

Nepaisant vaikų vežimo priekinėje sėdynėje trūkumų, mažasis keleivis daug kur sėdi. Kiekviena šeima gali turėti savo argumentus ir priežastis.

• Trūksta vietos. Judant ar vykstant į ilgą kelionę, jūs turite pasiimti daug reikalingų daiktų, kurių nepakanka lagaminui sutalpinti. Turite pakuoti galinėje sėdynėje. Vaikiška kėdutė užima daug vietos, todėl jūs turite ją įrengti šalia vairuotojo, kad galėtumėte atlaisvinti vietos galinėje sėdynėje;
• Tėvai yra priversti vaiką sėdėti priekyje, kai keliauja kartu su juo. Palikti kūdikį ramybėje ant nugaros yra nepatogu. Saugiau, jei vaikas yra akyse, kad jums nereikėtų jo blaškyti judant. Nuvalykite purkštuką, patiekite buteliuką, linksminkite kūdikį, jei jis buvo kaprizingesnis būdamas šalia. Žinoma, viso to negalima padaryti išvykoje. Mes taip pat skaitome: Kelionė su vaikais automobiliu - ką svarbu žinoti;
• Nuo tam tikro amžiaus vaikai, nepriklausomai nuo lyties, pradeda svajoti, kaip „suaugę priekyje“ keliauti automobiliu. “ Tai leidžia jiems patvirtinti save, patirti naujų patirčių ir pasijusti vyresniems. Patartina vaikams paaiškinti apie tokios kelionės pavojus. Tačiau ne visi tėvai sugeba įtikinti vaiką, kartais jie turi pasiduoti. Ožiaragis vaikas gali panaudoti visą „kovos arsenalą“, įskaitant ašaras ir isteriją, kad pasiektų tai, ko norima. Jei tėvai neturi pakankamai patirties ir kantrybės, jie turi pasiduoti, atsižvelgdami į vaiko reikalavimus. Ypač sunku pagrįsti atsisakymą, jei anksčiau dėl objektyvių priežasčių turėjote vaiką sėdėti priekinėje sėdynėje (žr. 1 ir 2 dalis).

Yra ir kitų priežasčių, dėl kurių vaikas sėdi priekyje. Asmeniniai sprendimai, kūdikio nuotaika, nenumatytos aplinkybės daro įtaką sprendimui. Jei dėl situacijos vaikas tikrai turi sėdėti priekinėje sėdynėje, turėtumėte žinoti, kaip kuo labiau apsaugoti vaiką kelionės metu.

Kaip padaryti kelionę su savo kūdikiu saugią

Jei, nepaisant aukščiau pateiktų argumentų, jums teko įrengti vaiko kėdutę priekinėje sėdynėje, atsiminkite patyrusių vairuotojų ir saugumo ekspertų rekomendacijas. Jų laikymasis maksimaliai apsaugos vaiką nuo liūdnų padarinių, įvykus avarijai.

1. Jei negalite sėdėti vaiko priekyje, bet pastatykite kėdę ant galinės sėdynės - padarykite tai nedelsdami.
2. Nemokykite savo vaiko važiuoti priekinėje sėdynėje. Prisiminti - Automobilio sėdynę montuoti priekyje leidžiama tik avariniu atveju, kai to negalima išvengti. Tokios kelionės neturėtų būti taisyklė.
3. Stenkitės būti kiek įmanoma labiau susikaupę ir atsargūs, stenkitės numatyti bet kokius eismo situacijos pokyčius, kai nešate kūdikį priekinėje sėdynėje. Tačiau tai taikoma kelionėms apskritai.
4. Būtinai patikrinkite, ar neaktyvus oro pagalvės mechanizmas.
5. Priekinę sėdynę atloškite tiek, kiek leidžia laikiklių konstrukcija. Per didelis atstumas tarp kūno dalių ir nelaimingo atsitikimo vaikas gali išgelbėti sveikatą ir gyvybę.
6. Pasiruoškite susitikti su kelių policija, kuri gali bandyti surašyti baudą, nepaisant to, kad joje yra vaiko kėdutė. Kartais jie gali teigti, kad automobilinė kėdutė nėra „specialus atraminis įtaisas“. Čia svarbu atsparumas stresui ir teisinis raštingumas. Teismo įsakymų, susijusių su panašiomis situacijomis, išspausdinimas netrukdys.
7. Nemėginkite nešti vaiko priekinėje sėdynėje laikydami jį už rankos. Sunku įsivaizduoti labiau traumuojantį mažo keleivio gabenimo būdą.
8. Nemėginkite kūdikio gabenti iš įprasto vežimėlio. Tai nenumato patikimo tvirtinimo ant sėdynės galimybės ir negali užtikrinti vaiko saugumo. Šis transportavimo būdas prieštarauja kelių eismo taisyklėms, todėl kelių policija už taisyklių pažeidimą gali skirti administracinę baudą.

Šio taisyklių sąrašo laikymasis sumažins vaiko vežimo riziką. Prieš nusprendžiant pastatyti automobilio sėdynę, gerai pagalvokite. Jei tikrai nėra galimybės to pritvirtinti galinėje sėdynėje, naudokite geriausias automobilio sėdynes ir keliaudami būkite ypač atsargūs.

Kokios automobilinės kėdutės tinka įvairaus amžiaus vaikams

Vaikų automobilinė kėdutė (ar kita atrama) turi visiškai atitikti vaiko amžių ir ūgį. Jie skiriasi dydžiu, vaiko sodinimo būdu ir tvirtinimo įtaisu.

• Jaunesnis nei metų vaikas, sveriantis mažiau nei 10 kg, yra kūdikio nešiklis, suteikiantis vaikui horizontalią padėtį. Mes taip pat skaitome: Ar reikalinga automobilinė kėdutė naujagimiui iki 1 metų?
• Vaikas iki pusantrų metų, sveriantis iki 13 kg, yra kūdikio kokoninė kėdė, atlošta nugara prieš judėjimo eigą;
• 1-4 metų vaikas, sveriantis 9-18 kg - universali vaikiška automobilinė kėdutė, kurią galima tvirtinti ant bet kurios sėdynės;
• 3–7 metų vaikas, sveriantis 15–25 kg - automobilinė kėdutė, kurią asmuo sumontuoja judėjimo kryptimi;
• 6–12 metų vaikas, sveriantis 22–36 kg, yra automobilinėje kėdutėje, naudodamas įprastus automobilio saugos diržus.

Paprastai automobilių sėdynių gamintojas instrukcijose nurodo amžių, kuriam modelis yra suprojektuotas.

Teisingas automobilio sėdynės pasirinkimas ir montavimas užtikrins jūsų šeimos kelionių saugumą ir leis įvykdyti eismo taisyklių reikalavimus, susijusius su vaikų vežimu. Stenkitės netaupyti pinigų pirkdami vaikų kėdutes, nes tokios santaupos gali kainuoti sveikatą, net ir vaiko gyvybę!

Mes taip pat skaitome: 5 teisingi faktai ir klaidingi įsitikinimai apie vaiko saugumą automobilyje

Naujos vaikų vežimo automobiliais taisyklės

[sc: rsa]